Aniversário da Caballero 500: O mito completa 50 anos! – Comemorando o 50º aniversário da Caballero (revelada pela primeira vez na Eicma em 1969), a Fantic apresenta a Caballero 500 Anniversary. A Caballero Anniversary 500 vem com uma pintura especial caraterizada por uma nova tampa do tanque com a bandeira italiana, disponível em duas cores, guidão off-road com barra transversal, bolsa de depósito, placa de proteção do motor, grade de proteção do farol e placa do número frontal.
Compacta, ágil, agressiva, com pneus protuberantes que imediatamente mostram o seu caráter. Esta nova Fantic Motor Caballero é inspirada no visual da lendária Caballero nascida em Barzago (perto de Milão) em 1969. É uma verdadeira scrambler, que tem um desempenho muito bom no asfalto e é capaz de enfrentar o off-road com facilidade.
O motor de cilindro único, 4 válvulas, com refrigeração líquida e injeção eletrônica de combustível está agora em conformidade com o Euro5. Proporciona um ótimo desempenho no asfalto, aliado à eficiência em pistas off-road. A unidade de controlo da ECU foi atualizada no mapeamento, garantindo uma potência do motor ainda mais suave em todas as RPMs, otimizando também o desempenho em termos de potência e torque máximos. O sistema de escape é fabricado na Itália pela Arrow com silenciador duplo cromado.
A linha Caballero apresenta uma estrutura de tubo central de aço cromo-molibdênio. Esta escolha técnica favorece mais uma vez a leveza, garantindo incrível agilidade e conforto. Os garfos dianteiros são FANTIC FRS de 41 mm de cabeça para baixo; a suspensão traseira é um FANTIC FRS ajustável. As rodas dianteiras com raios de 19″ e traseiras de 17″ proporcionam uma aparência real de Scrambler e estão equipadas com pneus Pirelli Scorpion Rally 110 / 80-19 e 140 / 80-17 knobby. Os freios dianteiros de 320 mm, os freios traseiros de 230 mm e o ABS de canal duplo desmontável da Continental garantem grande segurança em qualquer situação.
A Anniversary 500 é a versão que celebra o 50º aniversário da lendária Caballero, que apresenta uma pintura especial caracterizada por uma nova tampa do tanque com a bandeira italiana. Disponível em duas cores clássicas da Caballero: azul ou vermelho, guidão off-road com barra transversal, bolsa de depósito, placa de proteção do motor e placa de matrícula dianteira.
Cilindro único 4 tempos, refrigerado a líquido
44 HP a 7500 rpm
43 Nm a 6000 rpm
94,5 mm
64 mm
Árvore de cames simples – 4 válvulas
Partida elétrica
6 velocidades
Embreagem molhada de placa múltipla
Estrutura de tubo central de aço CrMo
110/80 R19, 140/80 R17c
Raio com aros de alumínio
820 mm – assento opcional 840 mm
1425 mm
2080 mm
150 kg
capacidade 12 l
4,2 l / 100 km
ABS Continental de dois canais
97 g/km